Driftsstang mot finansiell gearing (forskjeller)
Driftsheving kontra finansiell heving - Heving er et firmas evne til å ansette nye eiendeler eller midler for å skape bedre avkastning eller for å redusere kostnader. Derfor er gearing for ethvert selskap veldig viktig.
Det er to typer gearing - operasjonell gearing og finansiell gearing. Når vi kombinerer de to, får vi en tredje type gearing - kombinert gearing. Siden begge disse (operasjonell gearing og finansiell gearing) er ganske forskjellige i sin natur, og vi ser på forskjellige beregninger for å beregne dem, må vi diskutere det i detalj for å forstå dem bedre.
- Operativ gearing kan defineres som et selskaps evne til å bruke faste kostnader (eller utgifter) for å generere bedre avkastning for firmaet.
- Finansiell gearing kan defineres som et selskaps evne til å øke bedre avkastning og å redusere selskapets kostnader ved å betale mindre skatt.
Operativ gearing sammenligner på den ene siden hvor godt et firma bruker sine faste kostnader og finansielle gearing, på den annen side ser på ulike kapitalstrukturer og velger den som reduserer skatten mest.
I denne artikkelen, vi på den komparative analysen av operasjonell gearing vs. finansiell gearing.
Uten noen ado, la oss komme i gang med forskjellene mellom hoved og hode mellom operasjonell gearing og finansiell gearing i en infografikk
Driftsheving kontra finansiell innflytelse Infographics
La oss se på de største forskjellene mellom operasjonell gearing og finansiell gearing nedenfor -
Driftsstang mot finansiell gearing (sammenligningstabell)
| Grunnlag for sammenligning mellom finansiell gearing og driftshevd | Driftsheving | Økonomiske innflytelse |
| 1. Betydning | Operativ gearing kan defineres som et selskaps evne til å bruke faste kostnader for å generere mer avkastning. | Finansiell gearing kan defineres som et selskaps evne til å bruke kapitalstruktur for å tjene bedre avkastning og for å redusere skatter. |
| 2. Hva handler det om? | Det handler om de faste kostnadene til firmaet. | Det handler om selskapets kapitalstruktur. |
| 3. Måling | Operativ gearing måler driftsrisikoen til en virksomhet. | Finansiell gearing måler den økonomiske risikoen i en virksomhet. |
| 4. Beregning | Operativ gearing kan beregnes når vi deler bidraget med EBIT av selskapet. | Finansiell gearing kan beregnes når vi deler EBIT på EBT fra firmaet. |
| 5. Påvirkning | Når graden av driftskapasitet er høyere, viser den mer driftsrisiko for firmaet og omvendt. | Når graden av finansiell innflytelse er høyere, viser den mer økonomisk risiko for firmaet og omvendt. |
| 6. I forhold til | Graden av bruksgiring er vanligvis høyere enn Break Even Point. | Finansiell gearing har et direkte forhold til forpliktelsessiden i balansen. |
| 7. Hvor mye foretrekkes det? | Preferansen er lavere. | Preferansen er mye høyere. |
Konklusjon
Operativ gearing og finansiell gearing er begge kritiske i sine egne termer. Og de hjelper begge bedrifter med å generere bedre avkastning og redusere kostnadene. Så spørsmålet er fortsatt kan en fast bruk begge disse innflytelsene? Svaret er ja.
Hvis et selskap kan bruke de faste kostnadene godt, ville de være i stand til å generere bedre avkastning bare ved å bruke driftsinnflytelse. Og samtidig kan de bruke finansiell innflytelse ved å endre kapitalstrukturen fra total egenkapital til 50-50, 60-40 eller 70-30 egenkapitalgjeld. Selv om endring av kapitalstrukturen ville få selskapet til å betale interesser; fremdeles ville de være i stand til å generere en bedre avkastning og kunne redusere skatten samtidig.
Derfor er bruk av operasjonell gearing og finansiell gearing en fin måte å forbedre selskapets avkastning og redusere kostnadene i løpet av en bestemt periode.